為什麼要預訂這趟航行
為什麼要預訂這趟航行
這是駛過,不是登島
直說吧,畢竟這條航線的評論也都這麼寫:雙體船會在馬丁略島外放慢速度,您在甲板上、迎著風觀看企鵝群聚地——但您不會走進企鵝群中。會登島的行程需要專屬許可證,並搭乘充氣艇登陸,是完全不同的產品,價格約高出四倍。請在充分了解這趟航行的性質後再預訂。
一趟短航程,四個停靠點
一趟行程中,您可以看到趴在光禿岩石上的南美海獅群、在懸崖上忙碌築巢的帝王鸕鶿群聚地、一座大多數遊客都認錯身世的燈塔,還有——在產季時——駛過企鵝群聚地的航段。對於一個半天的烏斯懷亞行程來說,這已涵蓋了比格爾海峽相當廣泛的野生動物景觀。
人人都搞錯的燈塔
萊塞克萊爾燈塔常被說成是啟發儒勒·凡爾納寫下《世界盡頭的燈塔》的那座燈塔。事實並非如此——凡爾納的原型其實是另一座燈塔,位於更東邊的埃斯塔多斯島上。當您真正站在這座燈塔前時,知道真實的故事會比相信這個傳說更有意義。
風勢與季節決定您實際能看到什麼
比格爾海峽位於南美大陸最南端,水域完全暴露在外,而這是一趟在南緯近 55 度、甲板開放的航行。您能看到什麼——以及看得舒不舒服——都取決於當天的風勢;至於企鵝,則特別取決於您預訂的月份。這個網站的目的,就是在您預訂前把這兩件事都說清楚。
博物學家的觀察圖鑑
甲板上五件值得認識的事
這是一份博物學家風格的圖鑑,記錄這趟航程實際會讓你看到什麼——大致依照船隻抵達的先後順序排列:那是什麼、你何時會看到,以及從一艘行進中的雙體船上你實際能辨認出的樣貌,而非野生動物紀錄片裡呈現的畫面。
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南美海獅Otaria flavescens
數十隻海獅群聚在光禿禿的岩石上——高大的公海獅昂首矗立在族群之上,幼崽則躲在邊緣,氣味往往比叫聲更早傳到船上。
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帝王鸕鶿Leucocarbo atriceps
整片崖壁布滿鳥巢,呈現黑白相間的景象,帝王鸕鶿與麥哲倫鸕鶿肩並肩擠在一起築巢,海帶鷗與賊鷗則在群落邊緣伺機而動。
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萊斯艾克萊爾built 1920
一座11-metre高、紅白相間的磚造燈塔矗立在光禿岩石上,從甲板上近到能看清塔身的色帶——不管明信片怎麼說,這並不是儒勒·凡爾納真正寫過的那座燈塔。
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麥哲倫企鵝Spheniscus magellanicus
這種會挖洞築巢的鳥類三三兩兩散布在礫石地上,粗啞的叫聲傳過水面——牠們是馬蒂約島兩種企鵝中數量較多的一種。
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巴布亞企鵝Pygoscelis papua
牠們在麥哲倫企鵝群中形成較小、較密集的聚落——橘色的喙、白色的眼斑,是南美洲唯一的巴布亞企鵝繁殖族群,只能遠觀,而非近在腳邊。
老實說:雙體船不會在馬蒂約島靠岸或下錨,所以這只是從外海遠眺,而非近距離觀察。肉眼能清楚辨認出企鵝的輪廓、聚落與行為,用望遠鏡看會更清楚——但看不到登島行程才有的單隻鳥類細節,那種行程會由導遊帶著小團體實際走上海岸線。
烏斯懷亞,以及如何前往碼頭
烏斯懷亞,以及如何前往碼頭
這趟航行從觀光碼頭出發,就位於烏斯懷亞自己的海濱——在市區裡,不需要另外接駁。
出發地點
船隻從位於阿根廷海軍港務大道上的觀光碼頭出發,從市中心沿著濱海的邁普大道即可抵達。烏斯懷亞市中心大多數飯店步行只需五到十分鐘。
提早抵達,別卡在時間點才到
請規劃在出發前約 30 分鐘抵達碼頭。觀光碼頭沿線設有多個售票櫃檯,各營運商會直接在那裡為乘客辦理登船手續,而非另設辦公室。
此行程不含接駁服務
這是一個需要自行走到碼頭的行程,並非飯店接送行程。如果您的住宿地點較遠,請預留搭計程車的時間,或從市中心步行前往,並保留足夠餘裕以配合 30 分鐘前的登船手續。
碼頭之外,烏斯懷亞是什麼樣的地方
烏斯懷亞以「世界盡頭的城市」自居,而港邊的景色——海峽、群山、運作中的港口——早在您登船前就已經說服了您。這趟航行只佔半天時間,剩下的烏斯懷亞時光都是您自己的。
海峽風光,一覽無遺
海峽風光,一覽無遺
以下是比格爾海峽及其野生動物的真實照片——海獅群聚地、萊塞克萊爾燈塔,以及在火地島拍攝的麥哲倫企鵝與巴布亞企鵝。這些照片並未證實是這趟特定航行、該公司雙體船或其乘客的實際畫面。




預訂選項與包含項目
預訂選項與包含項目
| 選項 | 包含內容 | 須知事項 |
|---|---|---|
| 這趟雙體船航行 | 海獅、鸕鶿、萊塞克萊爾燈塔,以及駛過馬丁略島企鵝群聚地的航段,來回約 5.5 小時 | 本網站主要介紹的行程——不登陸馬丁略島 |
| 馬丁略島全日健行行程 | 同樣的清晨船程停靠點,接著搭乘充氣艇短程登陸,並由博物學家嚮導帶領,在企鵝群聚地中步行約一小時 | 另一個獨立的 GetYourGuide 行程,擁有專屬登島許可證,價格約高出四倍——是完全不同的行程日,並非結帳時可加購的選項 |
| 另一家營運商的駛過行程 | 另一家雙體船公司行駛類似航線,停靠相同的四個地點,同樣不登陸馬丁略島 | 確切出發時間與停靠順序依船隻而異——選擇時段前請比較兩個行程 |
| 搭配國家公園一起安排 | 火地島國家公園,需另外透過 GetYourGuide 預訂行程 | 國家公園位於烏斯懷亞港口的另一側,請為它另外安排一個早上或下午的時間 |
規劃您的航行
規劃您的航行
穿著要為南緯 55 度的開闊水域準備,而不是為市區
烏斯懷亞夏季氣溫大約落在攝氏 5 度到 15 度之間,而開放甲板上的風勢會讓體感溫度更低。即使是在 1 月,標準建議依然是穿多層衣物、搭配防風防水外層,再加上帽子與手套——打包時請假設天氣預報是錯的,因為在這片海峽上,它經常真的是錯的。
預訂您真正想要的季節
企鵝是大多數人預訂這趟行程的主要原因,而牠們大約只在 10 月至 4 月間出現,群聚地在 11 月到 2 月間數量最多。在這段期間之外,這趟行程就會變成以海獅、鸕鶿與燈塔為主的航行,馬丁略島上僅剩極少數企鵝——依然值得一遊,但請先了解自己買的是哪一種行程。
免費取消政策涵蓋天氣因素
此行程提供最晚至出發前 24 小時的免費取消服務,而營運商自己的政策也規定,若因天氣或港口關閉而取消航行,或馬丁略島、萊塞克萊爾燈塔的停靠點無法完成,均可獲得全額退款。提早為您想要的日期預訂,讓這樣的彈性政策為您分擔風險。
如果有望遠鏡,請帶上
這是駛過,不是登島——船不會在馬丁略島靠岸,因此您只能在一定距離外觀看企鵝,而非近距離接觸。一副輕便的望遠鏡,能把模糊的海岸線變成一場真正看得清楚的群聚地觀察。
規劃從烏斯懷亞出發的比格爾海峽航行
規劃從烏斯懷亞出發的比格爾海峽航行
比格爾海峽航行:逐站帶您了解航程內容
海獅、鸕鶿、燈塔,以及駛過企鵝群的航段——這趟約 5.5 小時航程的樣貌,依船隻實際抵達的順序呈現。
閱讀更多 →兩張截然不同的票券駛過還是登島:您真正想要哪一種馬丁略島行程?
一張票讓您從行進中的船上眺望企鵝群聚地。另一張票則讓您在嚮導帶領下,在海灘上停留一小時。這兩者並非同一種產品,一旦搞混,就是預訂變成一星負評的原因。
閱讀更多 →您實際能看到什麼比格爾海峽的野生動物,以及主宰牠們出現時機的季節
海獅與鸕鶿全年可見,企鵝則僅在部分月份出現——哪些是這趟航行一定看得到的,哪些則取決於您預訂的時間。
閱讀更多 →燈塔的故事,一次說清楚萊塞克萊爾燈塔與比格爾海峽的沉船事件
一座 11 公尺高的磚造燈塔、一個關於法國小說家的傳說,以及 1930 年一艘遠洋郵輪在距離這艘船航線僅幾英里處觸礁,讓 1,500 人被迫登上救生艇的沉船事件。
閱讀更多 →為海峽航行打包在南緯 55 度的開放甲板上該穿什麼
烏斯懷亞夏季的空氣其實比其名聲來得溫和——真正讓人措手不及的,是水面上的風。
閱讀更多 →烏斯懷亞周邊烏斯懷亞與世界盡頭:規劃您停留期間的其餘行程
這趟航行僅需半天時間。以下說明它如何與其他吸引旅客前往這座世界最南端城市的景點相互搭配。
閱讀更多 →FAQ
比格爾海峽航行常見問題
我真的會下船走進企鵝群中嗎?
不會。這艘雙體船會駛過馬丁略島,您會在甲板上觀看企鵝群聚地;這張票不含登島。會登島的行程——搭乘充氣艇 15 分鐘登陸,再由博物學家嚮導帶領步行約一小時——是另一個獨立的 GetYourGuide 行程,擁有專屬許可證,價格約高出四倍。
這趟航行什麼時候才真的看得到企鵝?
馬丁略島的企鵝群聚地具有季節性,大約在 10 月至 4 月之間,11 月到 2 月數量最多。在這段期間之外,大部分企鵝已向北遷徙,島上僅剩少數個體,因此在南半球冬季預訂這趟航行,應該把它視為一趟以海獅、鸕鶿與燈塔為主的行程,而不是賞企鵝行程。
這張票和馬丁略島全日健行行程有什麼不同?
這趟行程約 5.5 小時,會停靠四個地點,包括駛過企鵝群聚地,但全程不登島。全日行程則會重複清晨的船程停靠點,再加上搭乘充氣艇登陸馬丁略島,並由嚮導帶領在群聚地中步行約一小時,直到傍晚後才結束——時間更長、需要另外的許可證,價格也約高出四倍。
除了企鵝,我還能看到什麼?
洛沃斯島上的南美海獅群聚地、帕哈羅斯島上的帝王鸕鶿與麥哲倫鸕鶿群聚地,以及萊塞克萊爾燈塔——無論是否為企鵝產季,這些都包含在行程中,單獨也值得這趟航行。
船從哪裡出發?我該如何前往?
船從位於阿根廷海軍港務大道上的觀光碼頭出發,從烏斯懷亞市中心沿著濱海的邁普大道即可抵達——距離市中心大多數飯店步行只需五到十分鐘。此行程不含飯店接送,請自行規劃前往碼頭的方式,並於出發前約 30 分鐘抵達。
我該穿什麼?
建議多層次穿搭,搭配防風防水外層,再加上保暖帽與手套。烏斯懷亞夏季氣溫通常介於攝氏 5 度到 15 度之間,而比格爾海峽上開放甲板的風勢,會讓體感溫度遠低於天氣預報所顯示的數字。
如果天氣不好,我可以取消嗎?
此行程提供出發前 24 小時內的免費取消服務,而營運商自己的政策也規定,若因天氣或港口關閉而取消航行,或馬丁略島、萊塞克萊爾燈塔的停靠點無法完成,均可獲得全額退款。提早預訂,讓這項政策為您分擔風險,是最常見的做法。