← katamaransegling i Beaglekanalen från Ushuaia förbi sjölejonkolonin, fyren Les Éclaireurs och pingvinkolonin på Isla Martillo Guide till seglingen i Beaglekanalen

Två mycket olika biljetter

Segling förbi eller landstigning: vilken Isla Martillo-biljett vill du egentligen ha?

En biljett visar dig pingvinkolonin från en båt i rörelse. Den andra sätter dig på stranden med en guide i en timme. De är inte samma produkt, och att blanda ihop dem är så en bokning blir till en enstjärnig recension.

Se biljetter till seglingen i Beaglekanalen på GetYourGuide ↗

De två biljetterna, sida vid sida

Den här seglingenLandstigningsturen
Isla MartilloEndast segling förbi, ingen landstigningÖverfart med gummibåt och landstigning
Tid med pingvinernaEtt fungerande avstånd, från däckUngefär en timme till fots i kolonin
Längd~5,5 timmarHel dag, morgon till kväll
StartprisFrån US$115Från ungefär US$530
Övriga stoppSjölejon, skarvar, fyrSjölejon och fyr, samma morgon

Vad den här biljetten faktiskt är

Det här är en halvdags katamaransegling som når fyra stopp — sjölejon, skarvar, fyren och, under säsong, en segling förbi pingvinkolonin på Isla Martillo — utan att någonsin gå iland på ön. Operatören som kör den här rutten anger uttryckligen i sina egna bokningsvillkor att landstigning på Martillo inte ingår; du betraktar kolonin från vattnet. Det är rätt val om en halvdag och ett lägre pris betyder mer för dig än tid på nära håll med fåglarna.

Vad landstigningsturen tillför

Den separata GYG-bokningen för Isla Martillo är en heldagsprodukt: samma typ av morgonbåt förbi sjölejonen och fyren, sedan en kort överfart med gummibåt till ön och ungefär en timme till fots bland kolonin med en naturguide, där du betraktar bon på nära håll i stället för från öppet vatten. Den pågår från morgon till efter mörkrets inbrott och kostar ungefär fyra gånger så mycket.

Varför prisskillnaden är verklig, inte bara marknadsföring

Isla Martillo är ett skyddat område — besökare på landstigningsturen måste hålla ett minimiavstånd till fåglarna även när de är iland, och tillträdet styrs av ett specifikt licensierat tillstånd snarare än att vara öppet för vilken båt som helst som vill stanna till. Det tillståndet, den extra besättningen, överfarten med gummibåt och den mycket längre dagen är vad det högre priset på landstigningsbiljetten faktiskt betalar för.

Vem bör boka vad

Om pingvintid på nära håll är hela poängen med ditt stopp i Ushuaia är landstigningsturen värd den extra kostnaden och den extra dagen. Om du vill ha en stark halvdag på vattnet som också täcker sjölejon, skarvar och fyren — och du är bekväm med att se pingvinerna som ett stopp bland flera snarare än huvudnumret — gör den här seglingen jobbet för betydligt mindre pengar och betydligt mindre tid.

Misstaget som ger den enstjärniga recensionen

Det återkommande klagomålet på bokningar av typen segling förbi utmed den här rutten är resenärer som förväntade sig att promenera bland pingvinerna men inte fick göra det. Det är en besvikelse som går att undvika: läs vad som ingår innan du bokar, och om landstigning på ön är anledningen till att du reser till Ushuaia, boka turen som faktiskt går iland i stället för att anta att vilken pingvinbiljett som helst i Beaglekanalen tar dig dit.

Två separata bokningar på GetYourGuide, inte två nivåer av samma bokning

Det är värt att vara tydlig med att de här inte är uppgraderingsnivåer av samma köp — de är två helt separata bokningar på GetYourGuide, som bokas, bekräftas och avbokas oberoende av varandra, var och en med sin egen datumväljare och sina egna operatörsvillkor. Att slutföra köpet på den ena för inte över något som ingår till den andra.

Vem som driver respektive tur

Rutten med segling förbi drivs av ett av flera katamaranbolag i Ushuaia som kör liknande fyrstoppsprogram från Muelle Turístico; landstigningsturen kräver en specifik licensierad operatör med tillstånd att sätta iland guidade grupper på en skyddad ö, vilket är huvudanledningen till att den kostar mer och tar längre tid snarare än ett enkelt premiumpåslag.

Om du bara har plats för en i resan

Ett kort stopp i Ushuaia med en ledig halvdag pekar mot seglingen förbi: den täcker fyra stopp, ett rimligt pris och en hanterbar bit av ett fullbokat program. En resa som är byggd specifikt kring djurliv, eller där en timme till fots bland häckande pingviner nästan är hela poängen med att komma så här långt söderut, pekar mot att betala mer och avsätta den extra dagen för landstigningsturen i stället.

Att läsa recensioner för rätt biljett

När du söker efter recensioner av en ”pingvintur till Isla Martillo” tenderar resultaten för båda produkterna att flyta ihop, eftersom resenärer sällan anger vilken bokning de gjorde. Om en recension nämner att promenera bland fåglarna, närbilder från marknivå eller en guide som berättar från stranden, beskriver den nästan säkert landstigningsturen snarare än den här — leta efter sådana detaljer i stället för att bara titta på stjärnbetyget.

Se biljetter till seglingen i Beaglekanalen på GetYourGuide ↗
Se biljetter till seglingen i Beaglekanalen på GetYourGuide