Die Fahrt in der Reihenfolge
Die Beagle-Kanal-Fahrt: der Ablauf, Station für Station
Seelöwen, Kormorane, ein Leuchtturm und eine Vorbeifahrt an den Pinguinen – der Ablauf einer rund 5,5-stündigen Überfahrt, in der Reihenfolge, in der das Boot sie tatsächlich ansteuert.
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| Sie sehen | Ca. Zeit | |
|---|---|---|
| Einstieg | Muelle Turístico, Ushuaia | ~9:30 Uhr |
| Isla de los Lobos | Kolonie südamerikanischer Seelöwen | ~10:00 Uhr |
| Isla de los Pájaros | Königs- und Magellankormorane | ~10:25 Uhr |
| Les Éclaireurs | Der Leuchtturm aus der Nähe | ~10:50 Uhr |
| Isla Martillo | Pinguinkolonie, nur Vorbeifahrt | ~11:30 Uhr |
| Rückfahrt | Zurück zum Muelle Turístico | ~15:00 Uhr |
Einstieg am Muelle Turístico
Die Fahrt startet an Ushuaias eigenem Uferpier, dem Muelle Turístico an der Av. Prefectura Naval Argentina – keine Busfahrt aus der Stadt hinaus vorweg, nur ein kurzer Fußweg von den meisten Hotels im Zentrum und ein Check-in an den Ticketschaltern entlang des Piers. Boote auf dieser Route brauchen von Tür zu Tür etwa 5,5 Stunden, und die unten stehenden Zeiten geben den typischen Ablauf einer Abfahrt wieder statt eines veröffentlichten minutengenauen Fahrplans, da GetYourGuide für genau dieses Angebot keinen solchen veröffentlicht.
Isla de los Lobos: die Seelöwenkolonie
Etwa eine halbe Stunde nach der Abfahrt aus Ushuaia erreicht das Boot die Isla de los Lobos – die Seelöweninsel –, einen nackten Felsvorsprung, auf dem sich zahlreiche südamerikanische Seelöwen sonnen, große Bullen, die über die Gruppe aufragen, und Jungtiere am Rand. Das ist eine der größeren Kolonien dieser Art im Kanal, und sie ist nicht saisonal wie die Pinguine: Seelöwen sind hier bei fast jeder Fahrt, in jedem Monat, zu erwarten.
Isla de los Pájaros: die Kormoran-Klippe
Ein kurzes Stück weiter liegt die Isla de los Pájaros – die Vogelinsel –, wo Königs- und Magellankormorane in dichten Kolonien an der Felswand brüten, begleitet von Dominikanermöwen, Raubmöwen und anderen Seevögeln, die an den Rändern nach Nahrung suchen. Diese Station ist lauter und lebhafter als die Seelöwen und fotografisch eine der besseren: Das schwarz-weiße Gefieder der Kormorane ist selbst von einem fahrenden Boot aus gut zu erkennen.
Les Éclaireurs: der Leuchtturm aus der Nähe
Anschließend nähert sich das Boot Les Éclaireurs, dem rot-weißen Leuchtturm, der 1920 auf einem eigenen kleinen Eiland mitten im Kanal errichtet wurde. Es ist die fotogenste Station der Fahrt und zugleich das meistmissverstandene Wahrzeichen – die dazugehörige Geschichte über Jules Verne, die alle falsch erzählen, finden Sie im eigenen Ratgeber auf dieser Seite. Der Katamaran fährt hier meist langsamer statt mit voller Geschwindigkeit, sodass ein guter Blick auf den elf Meter hohen Backsteinturm möglich ist.
Isla Martillo: die Vorbeifahrt und der Weg zurück
Die letzte Tierbeobachtungsstation ist die Isla Martillo, wo das Boot – in der Saison, etwa von Oktober bis April – an der Kolonie der Magellan- und Eselspinguine vorbeifährt, ohne zu landen. Genau das sollte man sich vor der Buchung klarmachen: Man beobachtet die Kolonie vom Wasser aus, aus einer gewissen Entfernung, nicht vom Ufer. Von dort geht es zurück zum Muelle Turístico, hinein in den Wind, der sich im Laufe des Vormittags aufgebaut hat, mit Ankunft am frühen Nachmittag.
Was bei dieser Fahrt nicht enthalten ist
Neben der Liste der Stationen sei es klar gesagt: Auf dieser Route wird nirgendwo gelandet, es gibt keinen geführten Spaziergang und keine Überfahrt im Schlauchboot. Jede Station wird vom Deck des Katamarans aus betrachtet. Wer tatsächlich an Land auf der Isla Martillo gehen möchte, findet im eigenen Ratgeber auf dieser Seite einen Vergleich dieses Tickets mit der separaten Ganztagestour, die tatsächlich landet.
Der Wind – und warum sich die Zeiten verschieben
Der Beagle-Kanal ist offenes Gewässer an der Südspitze eines Kontinents, und die eigenen Stornierungsbedingungen des Betreibers bestehen genau deshalb, weil sich die Bedingungen ändern können und den Plan tatsächlich verändern – eine Station kann kürzer ausfallen, die Reihenfolge kann sich verschieben, oder bei wirklich rauem Wetter kann die Fahrt gänzlich abgesagt werden, mit Rückerstattung. Betrachten Sie die obigen Zeiten als den Ablauf eines normalen Tages, nicht als Garantie gegen einen windigen.
Fotografie – und was vom Boot aus tatsächlich gelingt
Ein fahrendes Boot ist kein einfacher Ort, um Tierwelt aus der Distanz zu fotografieren – der Leuchtturm und die Seelöwenkolonie sind nah genug, dass auch eine Handykamera brauchbare Aufnahmen liefert, während sich bei der Kormoran-Klippe und den Pinguinen auf der Isla Martillo ein längeres Objektiv oder ein gutes Fernglas auszahlt. Nehmen Sie beides mit, falls vorhanden, und erwarten Sie bei diesem Ticket keine bildfüllenden Pinguinaufnahmen.
Wie sich die Rückfahrt von der Hinfahrt unterscheidet
Bei der Hinfahrt zur Isla Martillo stehen vor allem die einzelnen Ziele im Vordergrund; die Rückfahrt wirkt eher wie eine eigenständige Fahrt auf offenem Wasser, da zwischen der Martillo und dem Pier kein weiterer Halt vorgesehen ist. Manche Besucher nutzen die letzte Etappe, um sich drinnen vor dem Wind zu schützen und sich vor dem Ausstieg aufzuwärmen; andere bleiben an Deck für einen letzten Blick auf den Kanal und die Berge, die Ushuaia bei der Rückkehr des Bootes einrahmen.