Fyrtårnet forklaret
Les Éclaireurs og vragene i Beaglekanalen
Et 11 meter højt murstenstårn, en myte om en fransk forfatter, og forliset i 1930 af et oceangående passagerskib, der satte 1.500 mennesker i redningsbåde få kilometer fra, hvor denne båd sejler.
Se billetter til sejladsen på Beaglekanalen på GetYourGuide ↗Les Éclaireurs, hurtige fakta
| Detalje | |
|---|---|
| Bygget | 1919–1920 |
| Højde | 11 meter, murstensbygget, rød-hvid-rød |
| Lys | Hvidt blink hvert 10. sekund, ~7,5 sømil |
| Myten | Kaldes ofte Jules Vernes fyrtårn — men det er det ikke |
| Det rigtige | San Juan de Salvamento, Isla de los Estados, længere mod øst |
Et fungerende fyrtårn, ikke et monument
Les Éclaireurs blev bygget i 1919 og tændt i 1920, og det er stadig et aktivt navigationsfyr i dag: et 11 meter højt murstenstårn malet i rød-hvid-røde bånd, hvor lanternen sidder omkring 22,5 meter over havoverfladen, blinker hvidt hvert tiende sekund og kan ses på cirka 7,5 sømil. Det står på sin egen lille holm midt i Beaglekanalen — ikke dekorativt, men placeret netop dér, hvor kanalen havde brug for et advarselslys.
Historien om Jules Verne, rettet
Spørg de fleste besøgende, hvad Les Éclaireurs er, og du vil høre det kaldt fyrtårnet, der inspirerede Jules Vernes roman 'Fyrtårnet ved verdens ende'. Det er en vedholdende, forståelig forveksling — men Vernes egentlige forlæg var en anden bygning, fyrtårnet San Juan de Salvamento på Isla de los Estados, en ø længere mod øst langs Ildlandets Atlanterhavskyst. Les Éclaireurs ligner simpelthen rollen fra en forbipasserende båd, hvilket sandsynligvis er, hvordan forvirringen opstod og hængte ved.
Hvorfor kanalen overhovedet havde brug for et fyr
Holmen ved Les Éclaireurs ligger midt i en kanal, der har været brugt af skibsfarten i langt over et århundrede, og skjulte klipper omkring små holme er præcis den slags fare, et fyrtårn findes for at markere. Den tydeligste illustration af hvorfor er en enkelt hændelse fra 1930, som beskrives i næste afsnit — et stort passagerskib, der stødte på grund tæt på netop dette sted.
Monte Cervantes, 1930
I 1930 stødte passagerskibet Monte Cervantes, der var chartret af et rederi fra Hamborg og havde omkring 1.200 passagerer og 300 besætningsmedlemmer om bord, på grund nær holmen ved Les Éclaireurs, cirka syv miles fra Ushuaias havn, og begyndte hurtigt at tage vand ind. Redningsbådene fik alle om bord på en nærliggende damper, og de overlevende blev indkvarteret i barakker og private hjem i en by, der på det tidspunkt kun havde omkring 800 indbyggere — et ugelangt logistisk kaos, der stadig er en del af Ushuaias egen søfartshistorie og i dag er dokumenteret af Museo Marítimo de Ushuaia. Næsten alle overlevede; efter gammel søfartsskik gjorde kaptajnen ikke.
Hvad du faktisk ser fra dækket
På denne sejlads sænker katamaranen typisk farten, når den nærmer sig fyrtårnet, hvilket giver et klart, tæt kig på tårnet og den nøgne klippe, det står på — et godt fotostop og en chance for selv at se, hvorfor en fransk forfatters fiktive fyrtårn og dette meget virkelige et blev viklet sammen i rejseguiderne.
Monte Cervantes, i flere detaljer
Skibet var chartret af Hamburg Company of South America og havde omkring 1.200 passagerer plus omkring 300 besætningsmedlemmer om bord, da det stødte på klipperne nær Les Éclaireurs. Det begyndte at tage vand ind så hurtigt, at redningsbådene blev sat i vandet, og alle blev overført til en nærliggende damper, Remolino, inden de blev bragt ind til Ushuaia — en by med kun omkring 800 indbyggere på det tidspunkt, som husede langt over tusind skibbrudne fremmede i barakker og private hjem.
Hvorfor museet stadig fortæller denne historie
Ushuaias eget Museo Marítimo har Monte Cervantes som en af sine centrale skibsforlisberetninger, og det er let at forstå hvorfor: en næsten total overlevelse over for en enkelt, næsten folkloristisk død — kaptajnen, der går ned med sit skib efter gammel skik — gør det til den slags historie, en by holder fast i. Den forklarer også stille og roligt, hvorfor et fyrtårn overhovedet står på netop den klippe.
Hvorfor forvekslingen med Jules Verne lever videre
Les Éclaireurs ligner simpelthen fyrtårnet fra historien — afsides, rød-hvidt, stående alene på nøgen klippe dér, hvor det føles som kortets kant — hvilket sandsynligvis er grunden til, at generationer af rejseguider og guidekommentarer har knyttet Vernes roman til det frem for til det rigtige, langt mindre besøgte San Juan de Salvamento længere mod øst. At kende rettelsen gør ikke tårnet mindre imponerende fra dækket; det betyder blot, at du ikke gentager en myte, når du fotograferer det.