Hvorfor booke denne sejlads
Hvorfor booke denne sejlads
Dette er en sejlads forbi, ikke en landgang
Lad os sige det ligeud, for det gør anmeldelserne af denne rute også: katamaranen sætter farten ned ud for Isla Martillo, og du betragter kolonien gennem vinden fra dækket — du går ikke rundt blandt pingvinerne. Den oplevelse, der inkluderer landgang, med sin egen tilladelse og en overfart i gummibåd, er et andet produkt til cirka fire gange prisen. Book denne velvidende præcis, hvad den er.
Fire stop på én kort overfart
På én udflugt får du en koloni af sydamerikanske søløver på nøgen klippe, en koloni af kejserskarver på en klippevæg, et fyrtårn de fleste besøgende fejlidentificerer, og — i sæsonen — sejladsen forbi pingvinerne. Det er et bredt udsnit af dyrelivet i Beaglekanalen for en halv dag ud fra Ushuaia.
Fyrtårnet alle tager fejl af
Les Éclaireurs bliver ofte kaldt fyrtårnet, der inspirerede Jules Vernes 'Fyrtårnet ved verdens ende'. Det gjorde det ikke — Vernes forlæg var et andet fyrtårn, længere mod øst på Isla de los Estados. At kende den rigtige historie er mere værd end myten, når du først står og kigger på selve tårnet.
Vind og sæson afgør, hvad du faktisk får at se
Beaglekanalen er åbent, udsat farvand nederst på kontinentet, og dette er en sejlads på åbent dæk tæt på 55° sydlig bredde. Hvad du ser — og hvor behageligt det er at se det — afhænger af dagens vind og, specifikt for pingvinerne, af måneden. Denne side er lavet til at fortælle dig begge dele, før du booker.
Naturvejlederens artsoversigt
Fem ting, det er værd at vide fra dækket
En naturforskers oversigt over, hvad sejladsen rent faktisk viser dig, nogenlunde i den rækkefølge, båden når frem til det — hvad det er, hvornår du når frem til det, og hvad du kan skelne fra en katamaran i bevægelse snarere end fra en naturdokumentar.
-
Sydamerikansk søløveOtaria flavescens
En samling af snesevis af dyr på bar klippe — store hanner, der rejser sig over flokken, unger gemt ved kanterne, og lugten når båden, før lyden gør.
-
KejserskarvLeucocarbo atriceps
En klippevæg blevet hvid og sort af reder, med kejserskarv og magellanskarv pakket skulder ved skulder, mens tangmåger og kjover arbejder sig langs koloniens kanter.
-
Les Éclaireursbuilt 1920
Et 11 meter højt rød-hvidt murstenstårn på en bar klippe, tæt nok fra dækket til at kunne læse malingsbåndene — ikke det fyrtårn, Jules Verne faktisk skrev om, uanset hvad postkortene siger.
-
MagellanpingvinSpheniscus magellanicus
Fugle, der yngler i huler, spredt i løse grupper hen over den stenede grund, med skrigende kald, der bærer ud over vandet — den mest talrige af Martillos to arter.
-
RingpingvinPygoscelis papua
Den mindre, tættere koloni blandt magellanpingvinerne — orange næb, hvide øjenpletter, Sydamerikas eneste ynglebestand af arten, set på afstand snarere end lige for fødderne.
For at sige det ligeud: katamaranen lægger ikke til og ankrer ikke ved Isla Martillo, så dette er et syn fra åbent vand, ikke et nærbillede. Forvent at kunne skelne former, kolonier og adfærd tydeligt med det blotte øje og let med kikkert — ikke den detalje på enkeltfugle-niveau, du får på landgangsturen, hvor en guide og en lille gruppe faktisk går langs kystlinjen.
Ushuaia, og vejen til kajen
Ushuaia, og vejen til kajen
Sejladsen afgår fra Muelle Turístico, turistkajen på selve Ushuaias havnefront — inde i byen, ikke en transfer væk.
Hvor den afgår fra
Bådene afgår fra Muelle Turístico på Av. Prefectura Naval Argentina, som nås langs havnefronten Av. Maipú fra bymidten. De fleste hoteller i det centrale Ushuaia ligger fem til ti minutters gang derfra.
Kom før tiden, ikke lige til tiden
Planlæg at være ved kajen omkring 30 minutter før afgang. Billetskranker ligger langs Muelle Turístico, og operatørerne tjekker passagerer ind der frem for på et separat kontor.
Der er ikke inkluderet transfer i denne oplevelse
Dette er en booking, hvor du selv går til kajen, ikke en med afhentning på hotellet. Hvis din indkvartering ligger længere væk, så regn med en taxa eller den korte gåtur ind fra centrum med god margin til den 30 minutter lange indtjekning.
Hvad Ushuaia er, ud over kajen
Ushuaia markedsfører sig selv som byen ved verdens ende, og udsigten fra havnefronten — kanalen, bjergene, den aktive havn — beviser det, allerede før du er gået om bord. Sejladsen tager en halv dag; resten af din tid i Ushuaia er din egen.
Kanalen i billeder
Kanalen i billeder
Rigtige fotografier af Beaglekanalen og dens dyreliv — søløvekolonien, Les Éclaireurs og magellanpingviner og gentoopingviner fotograferet i Ildlandet. Ikke bekræftede fotografier af netop denne sejlads, dens egen katamaran eller dens egne passagerer.




Bookingmuligheder & hvad der er inkluderet
Bookingmuligheder & hvad der er inkluderet
| Mulighed | Hvad det inkluderer | Godt at vide |
|---|---|---|
| Denne katamaransejlads | Søløver, skarver, Les Éclaireurs-fyrtårnet og en sejlads forbi pingvinkolonien på Isla Martillo, cirka 5,5 timer tur-retur | Den oplevelse, denne side er bygget omkring — ingen landgang på Martillo |
| Heldagstur med gåtur på Isla Martillo | De samme morgenstop med båd, efterfulgt af en kort overfart i gummibåd og cirka en times gåtur blandt kolonien med en naturvejleder | En separat oplevelse på GetYourGuide med sin egen landgangstilladelse, til cirka fire gange prisen — en anden dag, ikke en tilføjelse ved checkout |
| En anden operatørs sejlads forbi | Et andet katamaranselskab, der sejler en lignende rute til de samme fire stop, med samme regel om ingen landgang på Martillo | De præcise afgangstider og rækkefølgen af stop varierer fra båd til båd — tjek begge oplevelser, før du vælger et tidspunkt |
| Kombinér den med nationalparken | Ildlandets Nationalpark, booket som en separat oplevelse på GetYourGuide | Parken ligger på den modsatte side af Ushuaia i forhold til havnen, så afsæt en hel morgen eller eftermiddag til den |
Sådan booker du sejladsen
Find en sejlads til dine datoer
Alle muligheder herunder bookes gennem GetYourGuide med opdateret ledig kapacitet og den endelige pris i din egen valuta.
Planlægning af din sejlads
Planlægning af din sejlads
Klæd dig på til åbent vand ved 55° sydlig bredde, ikke til byen
Ushuaias sommerluft kan ligge alt fra cirka 5 °C til 15 °C, og vinden på et åbent dæk sænker det yderligere. Flere lag, et vind- og vandtæt yderlag, en hue og handsker er standardrådet selv i januar — pak, som om vejrudsigten tager fejl, for det gør den ofte på kanalen.
Book den sæson, du faktisk ønsker
Pingvinerne er hovedattraktionen for de fleste bookinger, og de er kun der cirka fra oktober til april, med kolonien på sit fyldigste fra november til februar. Uden for den periode bliver det en sejlads med søløver, skarver og fyrtårn med meget få pingviner på Martillo — stadig værd at gøre, men vid, hvilken tur du køber.
Gratis afbestilling dækker vejret
Oplevelsen tilbyder gratis afbestilling op til 24 timer før, og operatørens egen politik giver fuld refundering, hvis sejladsen aflyses på grund af vejr eller havnelukning, eller hvis stoppet ved Isla Martillo eller Les Éclaireurs specifikt ikke kan gennemføres. Book i god tid til den dato, du ønsker, og lad fleksibiliteten opsuge risikoen.
Tag kikkert med, hvis du har en
Dette er en sejlads forbi, ikke en landgang — båden lægger ikke til ved Isla Martillo, så pingvinerne ses på afstand frem for tæt på. En kompakt kikkert forvandler en sløret kystlinje til et ordentligt kig på kolonien.
Sådan planlægger du en sejlads på Beaglekanalen fra Ushuaia
Sådan planlægger du en sejlads på Beaglekanalen fra Ushuaia
Sejladsen på Beaglekanalen: hvad der sker, stop for stop
Søløver, skarver, et fyrtårn og en sejlads forbi pingvinerne — forløbet af en overfart på cirka 5,5 timer, i den rækkefølge båden faktisk når frem til dem.
Læs mere →To meget forskellige billetterSejlads forbi eller landgang: hvilken Isla Martillo-billet vil du egentlig have?
Den ene billet viser dig pingvinkolonien fra en båd i bevægelse. Den anden sætter dig på stranden med en guide i en time. De er ikke det samme produkt, og at forveksle dem er, hvordan en booking bliver til en anmeldelse med én stjerne.
Læs mere →Hvad du faktisk får at seDyrelivet på Beaglekanalen, og sæsonen der styrer det
Søløver og skarver året rundt, pingviner kun en del af året — hvad der pålideligt er med på denne sejlads, og hvad der afhænger af, hvornår du booker.
Læs mere →Fyrtårnet forklaretLes Éclaireurs og vragene i Beaglekanalen
Et 11 meter højt murstenstårn, en myte om en fransk forfatter, og forliset i 1930 af et oceangående passagerskib, der satte 1.500 mennesker i redningsbåde få kilometer fra, hvor denne båd sejler.
Læs mere →Pakning til kanalenHvad du skal have på på et åbent dæk ved 55° sydlig bredde
Ushuaias sommerluft er mildere, end ryet antyder — det er vinden på vandet, der virkelig overrasker folk.
Læs mere →Omkring UshuaiaUshuaia og verdens ende: sådan bygger du resten af dit ophold
Sejladsen tager en halv dag. Her er, hvordan den passer sammen med resten af det, der trækker besøgende til verdens sydligste by.
Læs mere →FAQ
Spørgsmål om sejladsen på Beaglekanalen
Går jeg faktisk fra borde og rundt blandt pingvinerne?
Nej. Denne katamaran sejler forbi Isla Martillo, og du betragter kolonien fra dækket; der er ingen landgang på denne billet. Den tur, der lander — en 15 minutters overfart i gummibåd og cirka en times gåtur blandt fuglene med en naturvejleder — er en separat oplevelse på GetYourGuide med sin egen tilladelse, til cirka fire gange prisen.
Hvornår kan jeg faktisk se pingviner på denne sejlads?
Kolonien på Isla Martillo er sæsonbestemt, cirka fra oktober til april, med det største antal fra november til februar. Uden for denne periode er størstedelen af kolonien trukket nordpå, og kun et lille antal fugle bliver tilbage på øen, så en sejlads booket i den sydlige vinter bør betragtes som en tur med søløver, skarver og fyrtårn snarere end en pingvintur.
Hvad er forskellen på denne billet og heldagsvandreturen på Isla Martillo?
Denne er en sejlads på cirka 5,5 timer, der passerer fire stop, herunder en sejlads forbi pingvinkolonien, uden at gå i land nogen steder. Heldagsturen gentager de samme morgenstop med båd og tilføjer derefter en overfart i gummibåd til Isla Martillo og omkring en times gåtur gennem kolonien med en guide, og slutter langt ud på aftenen — en længere dag, en separat tilladelse og cirka fire gange prisen.
Hvad ser jeg ellers ud over pingvinerne?
En koloni af sydamerikanske søløver på Isla de los Lobos, en koloni af kejserskarver og magellanskarver på Isla de los Pájaros samt Les Éclaireurs-fyrtårnet — alt sammen inkluderet uanset pingvinsæson og hver især en god grund til sejladsen.
Hvor afgår båden fra, og hvordan kommer jeg derhen?
Fra Muelle Turístico (turistkajen) på Av. Prefectura Naval Argentina, som nås langs havnefronten Av. Maipú fra det centrale Ushuaia — fem til ti minutters gang fra de fleste hoteller i centrum. Der er ikke inkluderet hoteltransfer i denne oplevelse, så planlæg selv din vej til kajen og ankom cirka 30 minutter før afgang.
Hvad skal jeg have på?
Flere lag med et vind- og vandtæt yderlag samt en varm hue og handsker. Ushuaias sommerluft ligger ofte mellem cirka 5 °C og 15 °C, og vinden på et åbent dæk i Beaglekanalen sænker følt temperatur langt under, hvad vejrudsigten end siger.
Kan jeg afbestille, hvis vejret er dårligt?
Oplevelsen tilbyder gratis afbestilling op til 24 timer før afgang, og operatørens egen politik giver fuld refundering, hvis sejladsen aflyses på grund af vejr eller havnelukning, eller hvis stoppet ved Isla Martillo eller Les Éclaireurs specifikt ikke kan gennemføres. Det er standardfremgangsmåden at booke i god tid og lade den politik dække risikoen.